Passer son CAP en 12 mois est aujourd'hui possible. Les avantages pour l'élève sont nombreux. Toutefois, ce parcours accéléré n'est pas accessible à tout le monde. Il faut remplir certains critères pour obtenir son CAP Maintenance des Véhicules en une année.

1. Pour qui ? | 2. Les modes de préparation | 3. Programme

 

 

1 - Conditions pour passer son CAP Mécanique en 1 an

La particularité des formations en 1 an et qu'une partie du programme n'est pas étudiée. C'est ainsi que l'on peut réduire le temps d'apprentissage. Pour le CAP Maintenance des véhicules, ce sont les matières générales qui sont laissées de côté : français, histoire-géographie, mathématiques, sciences, éducation physique et sportive).

Pour suivre le CAP en 1 an, il faut donc justifier des connaissances correspondant à ses matières.

Pour passer son CAP Mécanique en 1 an, il faut être titulaire d'un autre CAP ou d'un BEP ou du baccalauréat (général, technologique ou professionnel)

 

 

 

2 - Ou préparer sa formation accélérée ?

Il existe 2 méthodes pour se préparer à l'examen en 1 an : la méthode classique par un Centre de Formation d'Apprentis ou lycée professionnel et la seconde par un organisme de formation à distance.

Dans certains CFA ou lycées professionnels

  • Durée : 12 mois
  • Conditions accès : avoir un CAP ou BEP ou BAC
  • Accompagnement :
  • Taux de réussite : 85%
  • Accesible partout en France et DOM-TOM : Non
  • Adapté aux adultes en reconversion professionnelle :
  • C'est la méthode classique. Vous suivez les cours dans le même CFA que les CAP en 2 ans. Attention, tous les CFA et lycées pro ne proposent pas cette option, il n'y a donc pas d'établissement partout en France. Il faudra soit bouger ou envisager la formation à distance.
 

 

 

3. Le programme

Comme vu plus haut, le programme d'une année se concentre uniquement sur la partie professionnelle. Pour le reste, il est rigoureusement identique au CAP en 2 ans.

 

Maintenance périodique

  • Effectuer les contrôles définis par la procédure
  • Remplacer les sous-ensembles, les éléments, les produits. Ajuster les niveaux
  • Effectuer la mise à jour des indicateurs de maintenance

Diagnostic

  • Constater un dysfonctionnement, une anomalie
  • Identifier les sous-ensembles, les éléments défectueux

Maintenance corrective

  • Remplacer, réparer les sous-ensembles, les éléments

Réception-Restitution du véhicule

  • Prendre en charge le véhicule
  • Restituer le véhicule

Organisation de la maintenance

  • Approvisionner les sous-ensembles, les éléments, les produits, équipements et outillages
  • Compléter l'ordre de réparation